相信許多人都吃過怡口蓮太妃糖,、荷氏薄荷糖系列,、維果C系列等,但是卻有許多人不知道它們屬于同一家企業(yè)吉百利,。作為全球第一大糖果公司的吉百利,,不僅是第二大口香糖公司,,第三大軟飲料公司,,也是唯一一家同時(shí)擁有巧克力,、糖果及口香糖產(chǎn)品的公司,。今天,,就由中國(guó)品牌網(wǎng)小編和大家一起來討論零食王國(guó)巨頭吉百利背后的秘密。
吉百利(Cadbury)創(chuàng)立于1824年,,是英國(guó)伯明翰老牌糖果制造商,,是英國(guó)歷史最悠久的巧克力品牌之一,也是英國(guó)最大的巧克力生產(chǎn)商,,集團(tuán)公司總部位于英國(guó)倫敦,,主要生產(chǎn)、推廣及分銷糖果(巧克力,、糖制糖果,、口香糖等)及飲料產(chǎn)品。
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吉百利主要生產(chǎn)吉百利巧克力,、怡口蓮太妃糖,、天寶粒粒糖。魄力口香糖,、荷氏薄荷糖系列,、維果C系列、使立消系列,。
吉百利史威士集團(tuán)公司的歷史可以追溯到200年前,。杰克布·史威士先生(Jacob Schweppes)于1783年在日內(nèi)瓦完善了礦泉水的制作工藝。1824年,年輕的約翰·吉百利一手開創(chuàng)了位于Bull Street 93號(hào)的小店,,很快成了伯明翰時(shí)尚男女紛擁之地,。除了茶葉咖啡這樣的主業(yè)外,他還經(jīng)營(yíng)著其它一些副業(yè),,其中一項(xiàng)就是可可豆和親自制造的巧克力飲品,。
1831年約翰·吉百利租借了一處位于伯明翰Crooked Lane的老舊的麥芽制作廠,他把它改建成了巧克力飲品和可可豆工廠,。這標(biāo)志著吉百利巧克力制造事業(yè)騰飛的初始,。
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1854年吉百利兄弟作為“維多力亞女王榮譽(yù)可可豆及巧克力制造商“正式接受了他們的第一份皇室授權(quán),。時(shí)至今日,吉百利依然驕傲地?fù)碛杏⒒适业奶貏e授權(quán),。
1866年吉百利兄弟成功研發(fā)了一種能使可可精華更美味的制造工藝,這種工藝正是當(dāng)今可可處理法的先驅(qū),??煽啥箟赫ズ螅裟苡懈嗟目煽芍?,制出的巧克力就會(huì)有更好的味道,。
1868年,吉百利推出許多新式食用巧克力,,不僅使純巧克力口味更細(xì)潤(rùn),,而且夾心巧克力花樣也不斷翻新。精心制作的巧克力包裝盒,,更成為維多利亞后期的流行時(shí)尚,。
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1897年,吉百利首次制造出牛奶巧克力,。1905年,,吉百利首次運(yùn)用新鮮牛奶制造牛奶巧克力。1920年中期,,吉百利鮮牛奶巧克力登上英國(guó)巧克力市場(chǎng)的頭把交椅,,并一直延續(xù)至今。1938年,,吉百利玫瑰花首次推出,。
19世紀(jì)60年代,吉百利引入最先進(jìn)的科技,,建成了最專業(yè)的牛奶處理及可可豆處理制造工廠,。1969年,吉百利與史威士合并,,共同組成吉百利史威士股份上市公司,。
2006年,該公司共有2500款產(chǎn)品,、在英國(guó)每年?duì)I業(yè)額超過10億英鎊,。1969年與飲品公司玉泉合并,公司命名Cadbury Plc,。2007年,,私募基金黑石集團(tuán)(Blackstone)、KKR與Lion Capital考慮再向吉百利玉泉提出收購(gòu)汽水業(yè)務(wù)計(jì)劃,,由黑石為首的財(cái)團(tuán)曾提出以介乎64-69億英鎊作價(jià)收購(gòu)該等汽水業(yè)務(wù),,但有關(guān)方案于9月初遭吉百利玉泉拒絕,。
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2008年4月11日,吉百利分拆美國(guó)飲料業(yè)務(wù)子公司Dr Pepper Snapple Group成為一家公開上市公司,。根據(jù)分拆方案,,每100股吉百利股票在拆分后將分得64股倫敦上市的吉百利股票和12股紐約上市的Dr Pepper股票。
2008年12月24日,,朝日啤酒有限公司同意以5.50億英鎊(735億日元)收購(gòu)吉百利在澳大利亞的飲料業(yè)務(wù)和玉泉公司(Schweppes)的非酒精飲料品牌,。
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2010年1月19日,卡夫同意以每股8.4英鎊,,收購(gòu)價(jià)包括5英鎊現(xiàn)金及0.1874股卡夫新股換取1股吉百利股票總價(jià)值約117億英鎊(197億美元)收購(gòu)吉百利,。
吉百利的發(fā)展歷程,就是一部長(zhǎng)達(dá)一個(gè)半世紀(jì)的,、精彩生動(dòng)的社會(huì),、工業(yè)演變史。如何從一個(gè)不起眼的家族企業(yè)蛻變成一家強(qiáng)大的跨國(guó)公司,,吉百利無疑是一個(gè)最好的成功案例,。自創(chuàng)始之日,完美秉承第一流的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn),,運(yùn)用前沿科技智慧,,不斷創(chuàng)新永攀高峰。
在上個(gè)世紀(jì)七八十年代,,人們的生活水平逐漸提高,,對(duì)于生活的要求,不再是滿足溫飽,,但是當(dāng)時(shí)的消費(fèi)市場(chǎng)才剛剛起步,,商品供應(yīng)不能滿足人們的需求。
北冰洋食品公司原來是北平制冰廠,,盧溝橋事變之后,,被日本人搶占,成了日軍專用倉(cāng)庫(kù),。而后,,日本戰(zhàn)敗,制冰廠又恢復(fù)了運(yùn)轉(zhuǎn),,但是生意慘淡,,1949年制冰廠收歸國(guó)有,改名北京新建制冰廠,。1951年開始生產(chǎn)汽水,,正式注冊(cè)“北冰洋”商標(biāo),商標(biāo)圖案由雪山和白熊組成,。1954年,,經(jīng)市政府批準(zhǔn),,“北冰洋”正式落戶崇文區(qū)安樂林路。1956年與8家私營(yíng)汽水廠,、43家小食品廠合并,,成立了有冷食、飲料的國(guó)有企業(yè),,更名為地方國(guó)營(yíng)北京市食品廠,。后來,在周恩來總理的親自過問下,,上海的屈臣氏遷入京城,同北京市食品廠合作經(jīng)營(yíng),。1958年開始生產(chǎn)罐頭,,更名為北京北冰洋食品廠。1969年改為北京市人民食品廠,。1985年,,北京市食品廠重新改制成立了北京市北冰洋食品公司。1984年12月19日,,國(guó)家主席李先念與英國(guó)首相撒切爾夫人在宴會(huì)上,。北冰洋汽水是國(guó)務(wù)院指定飲料。
1989年,,伴隨著改革開放的大潮,,北京市北冰洋食品公司同外商合作分別成立了4家合資公司,當(dāng)時(shí)年產(chǎn)百事可樂5萬噸,、北冰洋牌系列飲料5萬噸,、冰淇淋1萬噸。有8種產(chǎn)品曾獲原輕工業(yè)部?jī)?yōu)質(zhì)產(chǎn)品獎(jiǎng),,豬肉香腸罐頭,、番茄醬罐頭、特制汽水3個(gè)品種曾獲國(guó)家銀質(zhì)獎(jiǎng),。1990年被商業(yè)部授予出口先進(jìn)單位稱號(hào),。
那幾年在當(dāng)時(shí)還沒有冰箱這種機(jī)器,小賣部都是把汽水放在一個(gè)裝滿涼水的桶里泡著,,汽水特別好賣,,經(jīng)常是還沒有等北冰洋汽水泡涼就銷售一空,有的小賣部會(huì)在門口用水泥堆砌一個(gè)池子泡汽水,,那會(huì)兒無論走在大街還是小巷,,只要是看見門口擺著一塊一米見方,30厘米到50厘米厚的大冰坨子,,不用問,,準(zhǔn)是賣北冰洋汽水的,。小賣部的老板守著大冰塊,一邊與街坊鄰居談笑,,一邊不住地用手翻轉(zhuǎn)著飲料瓶子,,讓它們“均勻受涼”。遇到有人過來光顧,,老板非常爽快地拿過瓶起子,,利落地一撬,一股裊裊婷婷的白氣順勢(shì)從瓶口冒出,。一瓶北冰洋見底,,顧客心滿意足地交回瓶子,拿上押金,,同時(shí)伴隨著幾個(gè)響亮的嗝兒,。
2008年,北京一輕控股公司宣布對(duì)北冰洋食品公司進(jìn)行內(nèi)部資產(chǎn)重組,。2011年,,伴隨幾代人成長(zhǎng)的“北冰洋”再次走進(jìn)北京民眾的視野,它的回歸,,再次勾起北京人濃濃的懷舊情結(jié)……
2011年年底,,北冰洋正式回歸市場(chǎng),全新上市的北冰洋飲料傳承經(jīng)典工藝,,采用四川長(zhǎng)江上游生態(tài)健康的紅桔,、甜橙作為原料,經(jīng)過壓榨濃縮后加入產(chǎn)品中,,果汁含量高于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),,是一款真正的純天然果汁飲料;北冰洋飲料融合果汁的鮮香和碳酸飲料的激爽,成為年輕人追捧的時(shí)尚?,F(xiàn)有玻璃瓶和易拉罐2種包裝形式,,口味包括桔汁、橙汁,、酸梅汁,、枇杷汁、蘇打水以及無蔗糖桔汁,、橙汁飲料,。2014年,北冰洋汽水成為APEC會(huì)議的指定飲品,。
王衛(wèi),二十多年前10萬元起家,年?duì)I業(yè)額幾百億,,自有貨機(jī)11架(編者注:目前順豐有19架自有貨機(jī),,據(jù)稱2015年擬向波音購(gòu)買25架貨機(jī));與員工分享利潤(rùn),一線員工有月薪上萬;一直在創(chuàng)新(三月沒創(chuàng)新會(huì)覺得危機(jī)四伏);工作狂,,每天工作14小時(shí);實(shí)干,,定期下基層;低調(diào),員工都不認(rèn)識(shí)他;強(qiáng)勢(shì),,膽大,,先后9次抵押家產(chǎn)。
順豐,,中國(guó)民營(yíng)快遞公司巨頭,。外界仍對(duì)它知之甚少,他無疑是一家另類低調(diào)的企業(yè),。
抓住商機(jī),,野蠻增長(zhǎng)
王衛(wèi)有一句話:順豐的一線收派員“才是最可愛的人”。因?yàn)樗彩鞘张蓡T出身,,做過“背包客”。
1971年,,王衛(wèi)出生在上海,,父親是一名空軍俄語(yǔ)翻譯,母親是江西一所大學(xué)的老師,。7歲時(shí),,王衛(wèi)和家人遷往香港。高中畢業(yè)后,,他不再讀書,,到順德做起了印染。
上世紀(jì)九十年代初期,,受鄧小平南巡影響,,香港8萬多家制造工廠移到內(nèi)地,其中珠三角就占了5萬多家,,香港與珠三角之間的信件,、貨運(yùn)業(yè)務(wù)量開始暴增。一開始,,王衛(wèi)受人之托,,在廣東和香港之間夾帶點(diǎn)兒貨。慢慢地,,東西越來越多,,用拉桿箱也裝不下的時(shí)候,他意識(shí)到這是一個(gè)商機(jī),。
1993年3月26日,,王衛(wèi)拿著跟父親借的10萬元錢,,在順德注冊(cè)了順豐速運(yùn),一個(gè)只有6個(gè)人的公司,。同時(shí),,他在香港太子的砵蘭街租了幾十平方米的店面,專替企業(yè)運(yùn)送信件到珠三角,。王衛(wèi)和員工們?cè)绯鐾須w用背包和拉桿箱運(yùn)貨,,被稱為“水貨佬”。
“別人70塊一件貨,,順豐收40塊”,,王衛(wèi)“割價(jià)搶灘”的策略吸引了大批客戶,甚至帶旺了冷清的砵蘭街,。
由于市場(chǎng)需求旺盛,,順豐很快將觸角延伸到廣東各地,。當(dāng)時(shí),,順豐每建一個(gè)點(diǎn),,就注冊(cè)一個(gè)新公司,,分公司歸當(dāng)?shù)丶用松趟?,這使得順豐在幾年的時(shí)間內(nèi),,便將珠三角一帶的快遞市場(chǎng)牢牢抓在自己的手上,。但也因這樣野蠻的增長(zhǎng)方式,,順豐一度被業(yè)內(nèi)稱之為“老鼠會(huì)”,。
在這樣的瘋狂下,,到了1997年,王衛(wèi)幾乎壟斷了所有的通港快件,。據(jù)悉,,當(dāng)時(shí)行駛在通港公路上的快件貨運(yùn)車有70屬于順豐的業(yè)務(wù)。香港回歸時(shí),,海關(guān)甚至婉拒了國(guó)企中鐵分一杯羹的請(qǐng)求,。
這時(shí)的王衛(wèi),不過26歲,。
強(qiáng)勢(shì)收權(quán),,變加盟為直營(yíng)
1999年,王衛(wèi)已淡出公司日常運(yùn)營(yíng)管理,。但在接到一通投訴電話后,,他展開了順豐歷史上的最大改變。
原來,,加盟模式推廣后,,出于利益驅(qū)使,一些順豐的加盟商擅自在貨運(yùn)中夾帶私貨,有的加盟商更是自己開始延攬業(yè)務(wù)當(dāng)上了“土霸王”,。王衛(wèi)開始強(qiáng)勢(shì)收權(quán),。
王衛(wèi)曾說:“順豐提出差異化經(jīng)營(yíng)后,承包網(wǎng)點(diǎn)收回直營(yíng)便遇到了很多麻煩,。當(dāng)時(shí)一個(gè)承包網(wǎng)點(diǎn)就是一個(gè)小王國(guó),,根治這些問題,壓力非常大,?!碑?dāng)時(shí),曾一度傳言有可能讓王衛(wèi)付出生命的代價(jià),,時(shí)至今日,,王衛(wèi)走到哪里,總有幾位隨行的保鏢跟從,。
2002年,,王衛(wèi)收權(quán)成功,順豐從加盟制轉(zhuǎn)為直營(yíng)制,,并在深圳設(shè)立總部,,將自身定位于國(guó)內(nèi)高端快遞。一年后,,非典爆發(fā),,人們都不敢出門,順豐迎來轉(zhuǎn)折性的發(fā)展契機(jī),。疫情期間,航空公司的生意非常蕭條,。
2003年初,,借航空運(yùn)價(jià)大跌之際,順豐順勢(shì)與揚(yáng)子江快運(yùn)簽下包機(jī)5架的協(xié)議,,第一個(gè)將民營(yíng)快遞業(yè)帶上天空,,為順豐的“快”奠定江湖地位。
此時(shí),,順豐的經(jīng)營(yíng)思路也開始奠定,。王衛(wèi)堅(jiān)持只做快遞,而且只做小件,,不做重貨,,與四大國(guó)際快遞重疊的高端不做,五六元錢的同城低端也不做,,剩下的客戶被鎖定為唯一目標(biāo),,1kg內(nèi)收不超過20元的郵費(fèi)。由于堅(jiān)持只做小型快遞,順豐甚至拒絕了摩托羅拉這樣的“肥”訂單,。
2009年底,,民航總局發(fā)布了一條不起眼的公告,宣布順豐航空正式獲準(zhǔn)運(yùn)營(yíng),。順豐申請(qǐng)建立航空公司并一次性購(gòu)買兩架屬于自己的飛機(jī)——這也是中國(guó)民營(yíng)快遞企業(yè)第一次擁有自己的飛機(jī),。
2011年,這家公司的銷售額已經(jīng)達(dá)到150億元,,擁有15萬名員工,,年平均增長(zhǎng)率50%,利潤(rùn)率30%,。20年的發(fā)展,,直營(yíng)模式、高端定位以及航空運(yùn)輸成了順豐成功的三駕馬車,。
收派員和企業(yè)是分配關(guān)系,,不是上下級(jí)關(guān)系
事實(shí)上,順豐發(fā)展到今天的獨(dú)有秘訣之一就是它的計(jì)件工資,。這樣的制度保證了順豐一線員工的高收入,,高收入支撐著順豐以快為核心的高服務(wù)質(zhì)量。其收派員的基本工資并不高,,但收入全部根據(jù)工作業(yè)績(jī)提成,,每個(gè)月的收入都是可以預(yù)期的,并非常穩(wěn)定,。
在順豐,,每個(gè)快遞員都是自己的老板,因?yàn)樗麄兊膱?bào)酬全系于勤奮以及客戶的認(rèn)同,,而月薪上萬的收派員在順豐早已不是特例,。
原宅急送總裁陳平說:“順豐的收派員和企業(yè)是分配關(guān)系,不是勞務(wù)上下級(jí)關(guān)系,。這就是王衛(wèi)聰明的地方,,當(dāng)年收權(quán),他沒有全收,。當(dāng)時(shí)是加盟老板不聽話,,他把老板收了,老板底下的員工我就容忍你,,只要你聽我話就行了,,歪打正著了?!?/p>
一名在順豐工作5年的司機(jī)說,,今年他剛通過晉升機(jī)制成為一名真正的管理人員,,順豐對(duì)員工除了保證收入,還給員工的家屬各項(xiàng)補(bǔ)貼和福利,。據(jù)說目前在順豐有一半以上的高管都是從基層收派員做起來的,。
不賺快錢,做專業(yè)化,、標(biāo)準(zhǔn)化
在順豐優(yōu)選的前總裁劉淼看來,,王衛(wèi)是他見過的最有錢的工作狂,這多半源于王衛(wèi)創(chuàng)業(yè)初期保留下來的職業(yè)習(xí)慣,。20年來,,他每天工作14個(gè)小時(shí)再正常不過,還定期到一線收發(fā)快遞,。有高管說王衛(wèi)是那種很有危機(jī)感的人,,三個(gè)月沒有創(chuàng)新和變革,就會(huì)讓他有危機(jī)四伏的感覺,。
大多數(shù)跟隨王衛(wèi)的高管們都評(píng)價(jià)王衛(wèi)是一個(gè)很“規(guī)矩”的人,。在順豐速運(yùn)集團(tuán)的副總裁楊峰看來,王衛(wèi)是個(gè)責(zé)任感很強(qiáng)的人:“他想做事,,他辦企業(yè)的根本目的不是掙錢,。”也因此,,王衛(wèi)多次拒絕了聯(lián)邦快遞,、UPS等海外巨頭的收購(gòu)。
在徐勇看來,,順豐最難能可貴的是始終堅(jiān)持專業(yè)化的發(fā)展環(huán)境,,不被其他利益所誘惑,在前些年多數(shù)快遞企業(yè)都紛紛轉(zhuǎn)型力求賺快錢時(shí),,只有王衛(wèi)在埋頭研究如何能夠更加專業(yè)化,、標(biāo)準(zhǔn)化地提高效率,讓用戶有更好的體驗(yàn),。
這種專業(yè)化顯然是順豐在原始資本積累階段就一直保持的核心競(jìng)爭(zhēng)力,正因?yàn)閷?duì)信息化,、標(biāo)準(zhǔn)化的大量投入,,順豐很快便甩掉了其他快遞公司。
這些年,,王衛(wèi)十分低調(diào),,接受媒體采訪的次數(shù)屈指可數(shù),網(wǎng)上也極難找其照片,。就連順豐的企業(yè)內(nèi)刊《溝通》也從未出現(xiàn)過這位掌門人的面孔,。
王衛(wèi)還是個(gè)十分堅(jiān)持自我的人,。在前兩年金融危機(jī)最難的時(shí)候,順豐沒有裁掉一名員工,,不論在公司內(nèi)部講話里,,還是在公開的會(huì)議場(chǎng)合,王衛(wèi)經(jīng)常強(qiáng)調(diào)“收派員才是順豐最可愛的人”,。
此外,,順豐成本高昂,王衛(wèi)卻對(duì)PE,、VC的機(jī)構(gòu)投資視而不見,。行業(yè)里有這樣一個(gè)傳聞,“有VC想給王衛(wèi)融資,,但王衛(wèi)始終不肯出來見面,,這個(gè)VC就對(duì)外開出50萬中介費(fèi)價(jià)碼,50萬只為和王衛(wèi)吃個(gè)飯”,。包括花旗銀行在內(nèi)的很多美國(guó)投資商也在找尋王衛(wèi),,付給咨詢公司的傭金為1000萬美元。
在這個(gè)風(fēng)起云涌的大時(shí)代,,機(jī)遇總是有的,,您或可迎合需求,或可創(chuàng)造需求,,韌性創(chuàng)業(yè),,專注做事,沒成就叱咤風(fēng)云大事業(yè),,也可為一方諸侯;沒有天意,,只有人謀
品牌需要通過講故事來贏得人們的信任。
作為一門古老的手藝,,講故事在注意力稀缺的年代重新流行起來,。故事的美,在事實(shí)和圖標(biāo)不見了之后,,依然會(huì)停留在記憶里,。我們可能早已經(jīng)忘記了圓錐體積公式或者費(fèi)曼圖,但是很可能還記得《三只小豬》的故事和費(fèi)曼破解保險(xiǎn)箱的惡作劇,。
但這門手藝卻越來越難掌握,。信息越來越多,但故事越來越少;雞湯越來越多,,但營(yíng)養(yǎng)越來越少,。如果說營(yíng)銷價(jià)值的交換,那么品牌手里掌握的可交換資源已經(jīng)飛速貶值了,。
人們的注意力正變得稀缺,。無數(shù)人渴望它,、需求它,得到它,,并愿意為之支付報(bào)酬,。信息是早期互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的主流貨幣,體驗(yàn)是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的主要流通物,,而注意力則是智能時(shí)代的最重要資源,。
絕大多數(shù)的現(xiàn)代人都會(huì)覺得自己缺乏關(guān)懷。事實(shí)上,,大部分人都是在假裝生活,。喪,是信息過載的反映,。信息爆炸時(shí)代,,數(shù)據(jù)和事實(shí)唾手可得,而喪猶如病毒一樣蔓延,。因?yàn)槲覀冋莆盏男畔⒃蕉?,我們?cè)接X得無能為力。我們并不需要更多的信息,,而是需要這些信息背后的含義,。
我們需要換一種思維講故事。
我們說了什么并不重要
品牌故事營(yíng)銷咨詢師安妮特·西蒙斯 (Annette simmons)認(rèn)為,,影響力的魅力不在于我們說了什么,,而在于我們?nèi)绾稳フf以及我們是誰(shuí)。
安妮特·西蒙斯被認(rèn)為是營(yíng)銷“講故事流派的”先驅(qū)和意見領(lǐng)袖,。她或明或暗地幫助美國(guó)航空航天局(NASA)和微軟公司等機(jī)構(gòu)和品牌利用故事思維來處理公共事務(wù)和解決營(yíng)銷難題,。她的一系列著作包括《故事效應(yīng)(The Story Factor,又被譯為故事思維)》,、《你的團(tuán)隊(duì)需要一個(gè)會(huì)講故事的人(Whoever Tells the Best Story Wins: How to Use Your Own Stories to Communicate with Power and Impact)》,。
安妮特·西蒙斯的這些著作都簡(jiǎn)潔,讀起來似乎簡(jiǎn)單疏闊沒有重點(diǎn),。但正如“營(yíng)銷小炒書”大王塞斯·高汀(Seth Godin)的作品,,讀懂卻不容易?!度滤季S》一書的作者丹尼爾·平克說,,很久以前,故事被驅(qū)逐出了商業(yè)王國(guó),。之后,安妮特·西蒙斯出現(xiàn)了,,告訴我們之前做錯(cuò)了,。
安妮特·西蒙斯反對(duì)故事的解構(gòu)以及解釋性的品牌故事,。我們希望用最華麗的語(yǔ)言去介紹品牌,用最生動(dòng)的詞匯去描述我們的產(chǎn)品如何好,,但這種解釋性的講故事和真正的講故事南轅北轍,。
安妮特·西蒙斯認(rèn)為解釋性講故事的辦法好像解釋一只小貓咪或者小狗狗有多么可愛。我們都保存著關(guān)于喵咪和狗狗的記憶,,這些回憶是一個(gè)有意義的整體,。試圖將這些回憶或者印象肢解分析,就好像將一只貓咪肢解分析,,來解釋它又多么可愛,。萌、可愛,、好玩,,乃至于愛和真理,這些感受和體驗(yàn)我們可能沒有辦法證明或者解釋,,但是我們知道它存在,。
她把真正有影響力的故事歸結(jié)為六種:“我是誰(shuí)(Who I am)”、“我為什么會(huì)在這里(Why I’m Here)”,、“我為何而來(Vision Stories)”,、“我能教你些什么(Teaching Stories)”、“我有哪些例子(Values in Actions)”,、“我知道你在想什么(I Know What You’re Thinking)”,。
那些你希望影響的對(duì)象,都會(huì)問兩個(gè)問題:你是誰(shuí)?為什么你在這里?只有你很好地回答了這兩個(gè)問題,,他們才會(huì)相信你的話,。
這是因?yàn)槿藗冋J(rèn)為任何試圖影響他們的人都想從他們那里拿走點(diǎn)什么,這種零和游戲的思維植根于人們的腦海中,。大多數(shù)人潛意識(shí)里斷定,,你的獲利就意味著他們的損失。
無論是個(gè)人還是品牌,,你需要通過講故事來贏得人們的信任,。訓(xùn)練有素的演說家會(huì)以一個(gè)有趣的笑話開場(chǎng),或者回答一個(gè)答案顯而易見的問題:這個(gè)家伙無聊嗎?一旦這個(gè)笑話或者這個(gè)問題讓你笑起來,,即使充滿敵意的聽眾也會(huì)放松一下,。然而,如果你一開始就說:我是一個(gè)有趣的人,。那么現(xiàn)場(chǎng)一半的觀眾就像退場(chǎng),,而另一半則等著起哄等著看你出糗。
道理如此簡(jiǎn)單,,但做起來卻很難,。根據(jù)一項(xiàng)微信公眾號(hào)的調(diào)查顯示,,超過90%的品牌公眾號(hào)都在標(biāo)題或者前三段中提到品牌和產(chǎn)品名稱,并從一開始就強(qiáng)調(diào)“優(yōu)勢(shì)”,、“意義”和“影響”,。這是讓讀者離場(chǎng)取關(guān)的最快捷方式。
很多品牌都屏蔽負(fù)面的信息,,但是這恰恰違反了影響力的另一個(gè)重要原則:主動(dòng)袒露不足會(huì)成倍增加信任,。心理學(xué)家將這一現(xiàn)象稱為自我剖析。如果你愿意想我袒露你的缺點(diǎn),,那么我也就會(huì)信任你,。
除了講明白“我是誰(shuí)”,還需要將明白“我為何而來”,。根據(jù)安妮特·西蒙斯的理論,,人們天生警惕,總是是懷疑其他人的動(dòng)機(jī),。即使你用意善良,,如果不能及早向人們做出可信的解釋,他們就會(huì)猜測(cè)你的意圖,,心生警覺和反抗,。比如,在向?qū)Ψ匠兄Z他們將獲得任何好處之前,,最好也向他們明確你自己將有什么收益,。
無論是個(gè)人還是品牌,其實(shí)完全沒有必要隱藏自己“自私”的企圖,。只要你的目的正當(dāng),,不以損害他人或者公共利益為前提,人們通常不會(huì)在意,。比如,,大號(hào)網(wǎng)紅的廣告貼或者品牌植入帖,一般都會(huì)在打廣告之前,,注明“打廣告的時(shí)間到了”或者“這是一個(gè)廣告”,,讀者也不會(huì)在意。但是,,如果作者沒有注明,,讀者反而會(huì)心生逆反。
影響力源自情感而非事實(shí)
人們總是堅(jiān)持理性,,這本身就是不理性的,。直覺和情感在人的決策中具有最重要的作用。情緒因素可以引導(dǎo)人腦,干擾人的思維,,甚至?xí)鲗?dǎo)我們對(duì)客觀事實(shí)的理解和詮釋,。
是什么成就令人難忘的故事?首先,它是一段經(jīng)歷的再現(xiàn),。這段經(jīng)歷充滿了細(xì)節(jié),彼此關(guān)聯(lián),。這些細(xì)節(jié)調(diào)動(dòng)味覺,、聽覺、嗅覺以及其他感官,,讓你產(chǎn)生情緒上,,隨后又讓你感到驚奇。其次,,好的故事是建立情感共鳴,,而非通過說服建立影響力。讓你放松,,讓你產(chǎn)生興趣,,自己得出結(jié)論和意義。這和新聞傳播中的“用事實(shí)說話”是同樣的道理,。
影響情緒的魔法主要源自于注意力,。當(dāng)人們感覺被孤立或者被蒙蔽,人們的負(fù)面情緒比如憂慮和憤怒,,就會(huì)不斷累積和升級(jí),。忽略不會(huì)讓負(fù)面的情緒消失,而是只會(huì)讓負(fù)面情緒更嚴(yán)重,。影響就像鏡頭,,一個(gè)鏡頭可以抓拍到漂亮的動(dòng)作,一些列鏡頭則能夠顯示多層次的行為,。比如,,在商業(yè)世界,除了金錢或者物質(zhì)上的交流,,尊重可以在更長(zhǎng)的時(shí)間創(chuàng)造精神層面的交流,。
以上只是情緒影響影響力的一個(gè)例子。
認(rèn)知神經(jīng)系統(tǒng)科學(xué)的兩位科學(xué)家Antonio Damasio和 Hanna Damasio的研究表明,,當(dāng)人們聽故事時(shí)激活的神經(jīng)元和親身經(jīng)歷時(shí)激活的神經(jīng)元是一樣的,。故事,以及故事中包含的細(xì)節(jié)和情緒,,會(huì)讓我們產(chǎn)生信任,。
《故事思維》一書中對(duì)影響力的解讀和大多數(shù)營(yíng)銷暢銷書的理論稍有不同。故事思維的理論認(rèn)為我們的行為都是為了實(shí)現(xiàn)自己的某個(gè)愿望:有人為了個(gè)人利益而努力,有人為了榮譽(yù)和自豪感而慷慨,。影響力的關(guān)鍵在于如何結(jié)合受眾的私利(個(gè)人利益),。
我們對(duì)私利的研究還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。目前的主要障礙有:第一,,幾乎所有的心理問題都涉及“自私自利”,,而這個(gè)詞本身就會(huì)讓人產(chǎn)生抵觸心理;第二,自私自利一部分存在我們意識(shí)中,,而另外一部分存在我們潛意識(shí)中;第三,,事情永遠(yuǎn)不會(huì)像看上去那樣,我們唯一知道的就是“我們不知道”,。
探究故事對(duì)我們的心理影響,,我們還需要認(rèn)識(shí)到,對(duì)錯(cuò)是非的判定并無助于我們理解影響力,。影響力是一個(gè)漫長(zhǎng)而持續(xù)的過程,,并不以對(duì)錯(cuò)為基準(zhǔn)。
有人認(rèn)為,,影響者和被影響者是在玩一種零和游戲,,一方贏了就意味著另一方輸了。故事的魅力就在于它繞過了這種非此即被的較量,。一般來說,,正面的交鋒總要分個(gè)輸贏,而故事則倡導(dǎo)平等,。
正面的交鋒的影響方式遵循一條我們都熟悉的物理定律,,即“每一種作用力,總有一種與之力量相等的反作用力”,。只要有試圖去影響別人的推力,,就必然有試圖擺脫影響的反推力。
這個(gè)道理就像合氣道,。合氣道認(rèn)為,,高手應(yīng)該借助對(duì)方的力量去攻擊對(duì)手,讓對(duì)手按照你的發(fā)力引導(dǎo)方向去走,。其中的訣竅在于在整個(gè)過程中,,你并沒有使用自己的力量,而是借助了對(duì)方的力量,。合氣道和影響力一樣,,它不是直線運(yùn)動(dòng),而是圓周運(yùn)動(dòng),。
例如,,如果對(duì)方抓住了你的胳膊,你不要掙扎,順著他的力量進(jìn)入,,接著擾亂他的平衡,,最后他就朝著力的另一個(gè)方向轉(zhuǎn)化。
很多時(shí)候,,故事就是以不逃脫的姿態(tài)逃脫,,以不影響的態(tài)度影響。
縱觀整個(gè)汽車發(fā)展歷史,,車企的崛起經(jīng)歷了從歐洲到美國(guó),,從美國(guó)到日本的輻散過程。此前我們分上下兩期盤點(diǎn)了歐洲各知名品牌背后的故事,,本期進(jìn)入第二站,看看三大美系車企集團(tuán)——福特,、通用,、克萊斯勒(現(xiàn)已被菲亞特并購(gòu))都有哪些趣聞。
福特(Ford)
▲美觀指數(shù):★★★
福特汽車是個(gè)很有傳奇色彩的品牌,,其創(chuàng)始人亨利·福特非常喜歡小動(dòng)物,,1911年,商標(biāo)設(shè)計(jì)者為了迎合其嗜好,,將其名字設(shè)計(jì)成了酷似活潑可愛,、充滿活力、美觀大方的小白兔形象,。當(dāng)年,,福特的T型車憑借極低的開發(fā)成本在美國(guó)創(chuàng)造了銷量奇跡,其LOGO業(yè)象征福特汽車奔馳在世界各地,,令人愛不釋手,。
老亨利·福特曾說:“不管消費(fèi)者喜歡什么顏色,老子只生產(chǎn)黑色的,?!贝笈可a(chǎn)的T型車讓這位老爺子成了國(guó)際上首屈一指的企業(yè)家,脾氣也上來了,。
林肯(Lincoln)
▲美觀指數(shù):★★★★
1922年福特公司成立了林肯部,,1939年又成立了墨寇利部,1949合并成為福特的一個(gè)分部,。該部生產(chǎn)以林肯總統(tǒng)名字命名的林肯-大陸,、林肯-城市牌高級(jí)轎車,亦是美國(guó)當(dāng)代幾位總統(tǒng)首選的公務(wù)用車,。以一個(gè)類矩形外加一個(gè)十字星,,也象征著林肯解放黑奴那光輝的一天。
當(dāng)人們想到美國(guó)的豪華車時(shí),首先想到的多半是凱迪拉克車或林肯車,。其實(shí)人們應(yīng)當(dāng)想到的不只是什么車,,還應(yīng)想到豪華車的創(chuàng)始人是誰(shuí),這個(gè)人就是亨利·馬代恩·利蘭,,他創(chuàng)造了凱迪拉克和林肯兩種車型,,被譽(yù)為美國(guó)汽車工業(yè)的“精密生產(chǎn)大師”。
別克(Buick)
▲美觀指數(shù):★★
別克車標(biāo)由三顆顏色不同(從左到右:紅,、白,、藍(lán)三種顏色)并依次排列得“子彈”組成,給人一種積極進(jìn)取,、不斷攀登的感覺;它表示別克分部采用頂級(jí)技術(shù),,刃刃見鋒;也表示別克分部培養(yǎng)的人才個(gè)個(gè)游刃有余,是無堅(jiān)不摧,、勇于登峰的勇士,。自2002年起,別克(BUICK)的商標(biāo)更換為簡(jiǎn)潔的形式。
別克著名的“三盾”標(biāo)志是以一個(gè)圓圈中包含三個(gè)盾為基本圖案,。它的由來可以直接追溯到汽車制造業(yè)的奠基人-蘇格蘭人大衛(wèi)·鄧巴·別克的家徽,。
雪佛蘭(Chevrolet)
▲美觀指數(shù):★★
雪佛蘭作為通用汽車集團(tuán)下最大的品牌,按迄今為止的累積汽車生產(chǎn)量計(jì)算,,雪佛蘭能算得上是世界上最成功的汽車品牌,。它在美國(guó)銷售排行榜上位居第一。它的車型品種非常廣泛,,從小型轎車到大型4門轎車,,從廂式車到大型皮卡,甚至從越野車到跑車,,消費(fèi)者所需要的任何一種車型,,都可以在雪佛蘭中找到一款相應(yīng)的車型。
雪佛蘭商標(biāo)表示了圖案化了的蝴蝶結(jié),,Chevrolet是瑞士的賽車手,、工程師路易斯·雪佛蘭的名字。象征雪佛蘭轎車的大方,、氣派和風(fēng)度,。時(shí)隔近百年后的2011年,在歷經(jīng)9次的細(xì)微變動(dòng)后,,領(lǐng)結(jié)標(biāo)志將正式迎來它的第十次調(diào)整——和2004年開始啟用的第9代標(biāo)志相比,,它金屬邊夸張外延,LOGO金屬面隱約似乎能看到對(duì)折的痕跡,,這樣的搭配,,更容易和車身融為一體,。
凱迪拉克(Cadillac)
▲美觀指數(shù):★★★
凱迪拉克徽標(biāo)自誕生以來,其花冠和盾牌的設(shè)計(jì)在不同時(shí)代不斷地呈現(xiàn)突破性的變化,,百年來竟達(dá)30次之多,。本世紀(jì)伊始,凱迪拉克再次對(duì)徽標(biāo)進(jìn)行了一系列令人耳目一新的革新,,花冠盾牌徽標(biāo)再次首當(dāng)其沖,。新徽標(biāo)色彩明快、輪廓鮮明,,整體以鉑金顏色為底色,,而花冠則保留了原有的色彩組合:金黃與純黑相映,象征智慧與財(cái)富;盾牌由不同色彩的簡(jiǎn)單塊面組成:紅色象征行動(dòng)果敢,,銀白色代表著純潔,、仁慈、美德與富足,,藍(lán)色代表著騎士精神,。
2013年,凱迪拉克再次向世人展示了其全新LOGO,,相比上一代,這次的LOGO取消了原有的周邊麥穗,,并將整個(gè)盾牌進(jìn)行了橫向的拉伸,,尺寸看上去更大,視覺沖擊力更強(qiáng),,不過少了一些原車標(biāo)的精致感,。
Jeep
▲美觀指數(shù):★
JEEP車標(biāo)的含義就是英文吉普的意思,也是戴姆勒-克萊斯勒公司旗下生產(chǎn)越野車的公司JEEP的名稱,。從1941年7月23日至今,,Jeep品牌一直象征著真正的四輪驅(qū)動(dòng)性能、創(chuàng)新技術(shù)和持續(xù)改進(jìn),。六十多年前,,Jeep通過Willys-Overland開創(chuàng)了四輪驅(qū)動(dòng)細(xì)分市場(chǎng),并在1983年以其四門四輪驅(qū)動(dòng)Jeep切諾基開辟了緊湊型運(yùn)動(dòng)型多用途車(SUV)的蓬勃發(fā)展之路,。
Jeep的車標(biāo)無疑是所有汽車品牌中設(shè)計(jì)感最弱的一種,,但在72年的發(fā)展歷程中,Jeep無疑是最受世人尊敬的品牌,,其自誕生之日起就創(chuàng)造的無數(shù)傳奇毋容置疑,。也正是由于天賦的傳奇歷史和響亮易記的發(fā)音,讓不少人將Jeep 視為SUV 的代名詞,。
克萊斯勒(Chrysler)
▲美觀指數(shù):★★
以前克萊斯勒使用的車標(biāo)是一個(gè)五角星,,但戴姆勒·奔馳集團(tuán)與克萊斯勒集團(tuán)合并后,,五角星就不再作為克萊斯勒集團(tuán)的企業(yè)標(biāo)志出現(xiàn),克萊斯勒品牌產(chǎn)品也全部使用帶有飛翼的克萊斯勒品牌標(biāo)志,。2010年,,克萊斯勒發(fā)布新版logo,自90年代中期開始,,克萊斯勒開始使用飛翼型標(biāo)志,,此次的變動(dòng)保留飛翼,中間是克萊斯勒的英文襯以藍(lán)底,,更具有流線型美感,。
作為美國(guó)三大汽車公司之一的克萊斯勒汽車公司,創(chuàng)建于1912年,。曾經(jīng)兩度瀕于破產(chǎn),,多虧美國(guó)政府的干預(yù),克萊斯勒公司才得以生存下來,。如今的克萊斯勒已經(jīng)算是菲亞特的一個(gè)子公司,,后者通過與克萊斯勒的聯(lián)姻,可以利用克萊斯勒在北美的銷售網(wǎng)絡(luò),,逐步打開菲亞特品牌在北美的市場(chǎng),。這一點(diǎn)是菲亞特接手克萊斯勒的一個(gè)重要原因。
2024-10-24